يتواصل الجدل في إسرائيل حول ارتفاع أسعار تأمين المركبات بنسبة تصل إلى 60% خلال العامين الأخيرين، وسط اتهامات لشركات التأمين بتحقيق أرباح “خيالية” تفوق مستوى المخاطر الفعلية.
وأكد الاقتصادي ومستشار الضرائب ساهر بركة أن التقرير الأخير لمراقبة التأمينات كشف فجوات كبيرة بين أسعار التأمين الفعلية وتكاليف المخاطر، مشيرًا إلى أن الشركات تجني مداخيل مرتفعة مقارنة بما تنفقه فعليًا على الحوادث والسرقات.
وبحسب بركة، تحولت أرباح وخسائر شركات التأمين خلال السنوات الأخيرة على النحو التالي:
-
2021: خسارة 1.7 مليار شيكل
-
2022: خسارة 1.5 مليار شيكل
-
2023: ربح 450 مليون شيكل بعد رفع الأسعار
-
2024: ربح 2.3 مليار شيكل
-
2025: أرباح كبيرة متوقعة وفق التقديرات الأولية
وأشار بركة إلى أن مداخيل شركات التأمين الإسرائيلية أصبحت أعلى بخمسة أضعاف مقارنة بالشركات الأوروبية، رغم أن مستوى المخاطر مشابه للأسواق العالمية.
ورغم ذلك، بررت شركات التأمين رفع الأسعار بعدة عوامل، بينها زيادة سرقات المركبات، ارتفاع عدد الحوادث، وارتفاع أسعار المركبات وقطع الغيار.
في المقابل، أرسلت مراقبة التأمينات رسالة شديدة اللهجة لعشر شركات، طالبتها بخفض الأسعار قبل 26 فبراير 2026، محذرة من تجميد أو سحب الرخصة بدءًا من أبريل المقبل إذا لم تمتثل.
