بعد أشهر من المداولات وجولات التقييم، أعلنت شركة الطيران الهنغارية منخفضة التكلفة Wizz Air عن قرارها افتتاح أول قاعدة تشغيل دائمة لها في إسرائيل، في خطوة تُعد جزءًا من توسيع نشاط الشركة في المنطقة وتعزيز حضورها في سوق الطيران المحلي.
وخلال الفترة الماضية، أجرت الشركة نقاشات مطوّلة حول إقامة قاعدة تشغيل محلية، شملت زيارة وفد رفيع المستوى من إدارتها العليا إلى البلاد. وفي الأسبوع الماضي، اطّلع الوفد عن كثب على الإمكانات التشغيلية، بما في ذلك زيارة إلى منطقة متسبيه رامون، قبل أن يُتخذ القرار رسميًا.
وبحسب الإعلان، ستبدأ Wizz Air اعتبارًا من شهر آذار/مارس المقبل بتشغيل قاعدتها الأولى في إسرائيل، حيث ستشمل المرحلة الأولى تمركز طائرة واحدة على الأقل في مطار بن غوريون، مع إمكانية توسيع النشاط وزيادة عدد الطائرات لاحقًا وفق وتيرة الطلب.
وبالتوازي، من المتوقع أن تطلق الشركة خطّي طيران دوليين جديدين من مطار رامون في إيلات، في خطوة من شأنها تعزيز مكانة المطار الجنوبي وفتح آفاق سفر إضافية لسكان الجنوب وللسياح والمتنزهين في مدينة إيلات.
ويُتوقع أن يتيح إنشاء قاعدة تشغيل محلية للشركة تشغيل عدد أكبر من الرحلات في ساعات أكثر ملاءمة للمسافرين، وتقليص حالات الإلغاء والتغييرات المفاجئة، إضافة إلى تمكين Wizz Air من مبيت أطقم الطيران في إسرائيل بدل الاعتماد على قواعد تشغيل خارجية. ومن منظور الشركة، يسهم ذلك في تقليص التكاليف التشغيلية وتحسين القدرة على تشغيل الخطوط بوتيرة أعلى وأكثر استقرارًا.
أما بالنسبة للمستهلكين، فتتمثل دلالات هذه الخطوة في زيادة عرض الرحلات الجوية وتعزيز المنافسة، لا سيما على الخطوط الأوروبية. وباعتبار أن Wizz Air تعمل وفق نموذج الطيران منخفض التكلفة (Low Cost)، يُتوقع أن يؤدي افتتاح قاعدة ثابتة في إسرائيل إلى الضغط على أسعار التذاكر نحو الانخفاض، سواء لرحلات الشركة نفسها أو لدى شركات الطيران المنافسة، وذلك في ظل ارتفاع الأسعار وعدم الاستقرار الذي يشهده قطاع الطيران في الفترة الأخيرة.
وتكتسب هذه الخطوة أهمية خاصة مع اقتراب موسم الصيف وارتفاع الطلب على السفر إلى الخارج، إذ قد يتيح الوجود الدائم للشركة فتح وجهات جديدة وزيادة عدد الرحلات. وبالنسبة للمسافرين الإسرائيليين، يُنظر إلى هذا التطور على أنه مؤشر إيجابي على عودة المنافسة إلى سوق الطيران، ومحاولة لتوفير بدائل سفر أكثر استقرارًا وأقل كلفة.
